NORDICA PRZYCZEPY

Neptun Przyczepa Dwuosiowa Samochodowa N13-263 2 kps ( 263 x 145 x 40 cm ) DMC 1300 kg

Neptun Przyczepa Dwuosiowa Samochodowa N13-263 2 kps ( 263 x 145 x 40 cm ) DMC 1300 kg PrzyczepyMarter
6200 zł/Brak na stanie
Cena netto: 5040.65 zł
DANE PRZYCZEPY
  Kod wewnętrzny: GN156
  DMC: 1300 KG
  Masa przyczepy: 365 KG
  Ładowność: 935 KG
  Wymiary: 263 x 145 x 40 cm
  Liczba osi: 2x750
  Rozmiar koła: 155/70 R13
  Nośność opony: 387 KG
  Resor/Amortyzator: Nie
  Hamulec najazdowy: Tak
  Gwarancja: Tak
  Uchylność: Nie
KONTAKT
Sklep z przyczepkami samochodowymi PrzyczepyMarter.pl

  95-082 Przygoń, Łąkowa 3
  gmina Dobroń, Łódzkie
  +48 696 426 746
  blog@przyczepymarter.pl
Wszystkie przyczepy...
AKCESORIA

Akcesoria Neptun Przyczepa Dwuosiowa Samochodowa N13-263 2 kps ( 263 x 145 x 40 cm ) DMC 1300 kg


Plandeka płaska. 520g/m2. szara (akcesoria AP209)
do przyczepy N13-263 2 kps
Cena: 186 zł z VAT
Plandeka płaska. 650g/m2. szara (akcesoria AP210)
do przyczepy N13-263 2 kps
Cena: 210 zł z VAT
Plandeka. 1200 mm. 520g/m2. szara (akcesoria AP219)
do przyczepy N13-263 2 kps
Cena: 698 zł z VAT
Plandeka. 1200 mm. 650g/m2. szara (akcesoria AP220)
do przyczepy N13-263 2 kps
Cena: 777 zł z VAT
Plandeka. 800 mm. 520g/m2. szara (akcesoria AP221)
do przyczepy N13-263 2 kps
Cena: 556 zł z VAT
Plandeka. 800 mm. 650g/m2. szara (akcesoria AP222)
do przyczepy N13-263 2 kps
Cena: 619 zł z VAT
Blokada do zaczepu kulowego (akcesoria AU121)
do przyczepy N13-263 2 kps
Cena: 59 zł z VAT
Klin pod koła (akcesoria AU123)
do przyczepy N13-263 2 kps
Cena: 21 zł z VAT
Uchwyt klina (akcesoria AU123A)
do przyczepy N13-263 2 kps
Cena: 8 zł z VAT
Uchwyt koła zapasowego na dyszlu (akcesoria GA159)
do przyczepy N13-263 2 kps
Cena: 92 zł z VAT
Zestaw koła manewrowego. fi 200 ze śrubami (akcesoria GA227)
do przyczepy N13-263 2 kps
Cena: 67 zł z VAT
Stelaż plandeki. płaskiej (akcesoria GA257)
do przyczepy N13-263 2 kps
Cena: 50 zł z VAT
Nadstawka zwykła. 400 mm (akcesoria GA290)
do przyczepy N13-263 2 kps
Cena: 796 zł z VAT
Nadstawka siatkowa. 395 mm (akcesoria GA291)
do przyczepy N13-263 2 kps
Cena: 916 zł z VAT
Stelaż naburtowy przedni (akcesoria GA292)
do przyczepy N13-263 2 kps
Cena: 92 zł z VAT
Stelaż podplandekowy. 800 mm (akcesoria GA311)
do przyczepy N13-263 2 kps
Cena: 399 zł z VAT
Stelaż podplandekowy. 1200 mm (akcesoria GA312)
do przyczepy N13-263 2 kps
Cena: 499 zł z VAT
Szyna transportowa (akcesoria GZ552)
do przyczepy N13-263 2 kps
Cena: 122 zł z VAT
Amortyzator osi. AL-KO (akcesoria HA003)
do przyczepy N13-263 2 kps
Cena: 101 zł z VAT
Uchwyt amortyzatora skręcany (akcesoria HA007)
do przyczepy N13-263 2 kps
Cena: 51 zł z VAT
Koło zapasowe. 155/70x13 4x100 (akcesoria KK022)
do przyczepy N13-263 2 kps
Cena: 197 zł z VAT
Koło podporowe. 200 mm (akcesoria KM002)
do przyczepy N13-263 2 kps
Cena: 51 zł z VAT
Podpora przyczepy (akcesoria KM006)
do przyczepy N13-263 2 kps
Cena: 36 zł z VAT
Obejma koła podporowego. 200 mm (akcesoria OK002)
do przyczepy N13-263 2 kps
Cena: 12 zł z VAT
Wszystkie przyczepy...
OPIS

Dwuosiowa przyczepa samochodowa ciężka z hamulcem najazdowym

Dwuosiowa przyczepa samochodowa ciężka z hamulcem najazdowym© Zdjęcie: Sklep z przyczepkami PrzyczepyMarter.plZgodnie z przepisami ruchu drogowego obowiązującymi w Polsce, dwuosiowa przyczepa Neptun Nordica N13-263 2 kps jest pojazdem ciężkim, rejestrowanym z dopuszczalną masą całkowitą 1300 kilogramów. Zgodnie z nimi musi być ona już wyposażona w urządzenie najazdowe czyli hamulec oraz posiada dodatkowo światła cofania.

Mimo to posiada ona dużo atutów dla potencjalnych użytkowników, a jednym z nich jest możliwość otwierania i łatwego demontażu wszystkich burt oraz wyciągania słupków narożnych.

Na dołączonym zdjęciu widać otwartą boczną burtę, a przez to że koła schowane są pod skrzynią można łatwo załadować na przyczepę samochodową Neptun Nordica N13-263 2 kps ładunek z pomocą wózka widłowego. Schowane koła pod skrzynią zwiększają także powierzchnię ładunkową w tym modelu przyczepy dostępnej do kupienia w sklepie motoryzacyjnym PrzyczepyMarter (właściciel serwisu informacyjnego Kolumna24). I tak skrzynia ładunkowa w tym modelu ma wymiary 263 cm długości, 145 cm szerokości i otwierane burty wysokości 40 cm.

Demontowane narożniki w przyczepach dwuosiowych Neptun Nordica

Demontowane narożniki w przyczepach dwuosiowych Neptun Nordica© Zdjęcie: PrzyczepyMarter.pl sklep z przyczepkamiW przyczepach samochodowych z gamy Nordica marki Neptun dostępna jest możliwość demontowania narożnych słupków po otworzeniu burt okalających skrzynię.

Demontaż wszystkich burt - również przedniej - oraz usunięcie słupków narożnych czyni z tej przyczepy samochodowej bardzo uniwersalny pojazd do transportu. W ten sposób można ją dostosować do różnych potrzeb. Według danych dostarczonych przez producenta przyczep samochodowych marki Neptun, na skrzyni można przewozić do kilku europalet (zmieszczą się nawet 3 europalety).

Demontaż burt oraz słupków stosowany jest zazwyczaj przy przewożeniu dużych gabarytowo ładunków, kiedy transport burt jest zbędny. Ponadto w podłodze znajdują się dodatkowo wpuszczane uchwyty na pasy transportowe do mocowania transportowanego ładunku na przyczepie samochodowej Neptun Nordica N13-263 2 kps.

Ochrona podczas załadunku wózkiem widłowym na przyczepę samochodową Nordica

Ochrona podczas załadunku wózkiem widłowym na przyczepę samochodową Nordica© Zdjęcie: Neptun Nordica w sklepie PrzyczepyMarterPrzyczepy samochodowe Neptun Nordica dwuosiowe posiadają mocny stalowy profil zamontowany w zewnętrznej części krawędzi platformy. Dzięki takiej konstrukcji można z łatwością i bez obaw prowadzić załadunek towaru na paletach wózkiem widłowym na przyczepę. Sama przyczepa posiada dużą wytrzymałość konstrukcji, która zapewniona jest przez odpowiednią budowę z zimnogiętych podłużnic ramy o przekroju U oraz zamontowanych dodatkowo dwóch belek poprzecznych pod skrzynią ładunkową.

W modelu przyczepy ciężkiej zamontowane jest urządzenie najazdowe opisane w dalszej części charakterystyki, ale oznacza to także, że dwie osie są hamowane. Warto więc zapoznać się pokrótce z podstawowymi wskazówkami bezpieczeństwa. Pamiętaj o tym, że do osi AL-KO nie można niczego przyspawać. Należy dopasować parametry obręczy kół do osi (połączenie kół, wielkość ET i śruby kół). Tabliczka znamionowa nie może być nieczytelna wskutek zamalowania lub zakrycia dobudowywanymi częściami.

Oś hamowana działa razem z urządzeniem najazdowym - hamulec podstawowy. Samochód ciągnący hamuje a wtedy rura pociągowa urządzenia najazdowego przesuwa się odpowiednio do wielkości siły na dyszlu i naciska na dźwignię zwrotną - ta ciągnie przez drążek hamulcowy cięgno Bowdena i zamek rozpieracza. Ten rozpiera oddzielnie szczęki hamulcowe i w konsekwencji przyczepa hamuje.

W przypadku jazdy do tyłu z przyczepą ciężką hamowaną, zasada działania osi jest następująca: pojazd holujący przyczepę jedzie do tyłu - rura pociągowa urządzenia najazdowego przesuwa się do oporu - szczęki hamulcowe przyciskane są do bębna hamulcowego poprzez dźwignię zwrotną, drążek hamulcowy, cięgno Bowdena i zamek rozpieracza - bęben hamulcowy obraca się do tyłu i wskutek działania siły tarcia szczęka zmienia swoje położenie. Przy tym dźwignia przełożenia (krzywka) obraca się z powrotem i kompensuje całą drogę działania. Działanie hamulca zostaje przez to prawie zniesione i samochód z przyczepą jedzie do tyłu.

Po przejechaniu 10 000 kilometrów lub 12 miesiącach użytkowania przyczepy samochodowej, należy sprawdzić zużycie okładzin hamulców kół - otwór kontrolny. W razie potrzeby należy je wyregulować. Przy ciągłych jazdach w górach hamulce przyczepy samochodowej lub kempingowej ulegają większemu zużyciu. Przy przyczepach bagażowych konieczna jest wcześniejsza regulacja.

Przyczepy samochodowe dwuosiowe Neptun Nordica N13-263 2 kps należą do gamy pojazdów niezwykle praktycznych i funkcjonalne. Można je wykorzystać podczas budowy domu, remontów i wyposażania budynków, podczas prowadzenia przeprowadzki, firmowych transportów, sportowych wyjazdów, czy podróży. Zaprezentowana przyczepa Nordica N13-263 2 kps posiada dwie osie hamowane i hamulec najazdowy oraz nominalnie jest rejestrowana z dopuszczalną masą całkowitą 1300 kg. Dla osób, które są zobligowane do mniejszego DMC, według specyfikacji produktu można zejść z homologacją do następujących wartości: 1000 kg lub 1200 kg.

Montaż plandeki ze stelażem na przyczepie samochodowej Neptun Nordica

Montaż plandeki ze stelażem na przyczepie samochodowej Neptun Nordica© Zdjęcie: Plandeka Neptun Nordica/PrzyczepyMarter.plWzdłuż bocznych burt na przyczepie samochodowej Neptun Nordica N13-263 2 kps znajdują się uchwyty do mocowania opończy plandeki skośnej na dedykowanym skręcanym stelażu.

Dla tego modelu przyczepy dostępnej do kupienia w sklepie motoryzacyjnym PrzyczepyMarter dostępne są dwie wysokości plandek - 80 cm i 120 cm wysokości, licząc od burt.

Stelaż podplandekowy do przyczep samochodowych Neptun Nordica składa się z czterech słupków skręcanych z ramą przyczepy samochodowej. Dodatkowo od góry poprowadzonych jest 5 profili wzdłuż przyczepy. Dla łatwego załadunku, boczne profile wzdłużne utrzymujące słupki są wkładane do specjalnych uchwytów, które można szybko wyciągnąć.

Oprócz plandek wysokości 80 cm i 120 cm na wysokość, można wybrać plandekę płaską dla ochrony podłogi w przyczepie, w momencie kiedy będzie ona przetrzymywana na świeżym powietrzu. Plandekę płaską można także stosować podczas przewożenia sypkich ładunków, zgodnie z polskimi przepisami należy zabezpieczyć go w taki sposób, aby nie wysypywał się na drogę podczas jazdy.

Przyczepy do samochodów osobowych Neptun z gamy Nordica z kołami schowanymi pod skrzynią ładunkową umożliwiają łatwe zabezpieczenie przewożonego ładunku. W Nordica zastosowano wysuwane z podłogi uchwyty do mocowania ładunku pasami transportowymi. W środku znajdują się po trzy uchwyty z prawej i lewej strony skrzyni. Tyn samym podłoga (platforma) jest zupełnie płaska, a załadunek wózkiem widłowym jest bezpieczny ponieważ żaden element podłogi nie zostanie uszkodzony.

Stelaż podplandekowy bez okrycia w przyczepach samochodowych Nordica

Stelaż podplandekowy bez okrycia w przyczepach samochodowych Nordica© Zdjęcie: Stelaż podplandekowy Nordica/PrzyczepyMarter.plNa zdjęciu zaprezentowany został stelaż podplandekowy wysokości 120 cm, zamontowany na przyczepie samochodowej Neptun Nordica N13-263 2 kps bez okrycia.

Tak jak zostało to opisane wcześniej, stelaż jest montowany do słupków narożnych przyczepy oraz dodatkowo skręcany w newralgicznych miejscach, przez co jest stabilny.

W przypadku montowania plandek płaskim nie ma potrzeby dokupowania dodatkowo stelażu płaskiego, choć istnieje taka opcja.

Stabilna jazda i transport długich ładunków w przyczepie do samochodów osobowych

Stabilna jazda i transport długich ładunków w przyczepie do samochodów osobowych© Zdjęcie: Widok ogólny Nordica/PrzyczepyMarter.plPrzyczepa samochodowa Neptun z gamy Nordica dzięki niepospolicie dużej skrzyni i długiemu dyszlowi daje się łatwo prowadzić i jest dobrze widoczna w bocznych lusterkach. Długa skrzynia w połączeniu z otwieraną (i odejmowaną - jeśli konieczne) przednią burtą umożliwia transport nawet bardzo długich ładunków. Ponadto Dyszel strzałkowy ze wzmocnieniem, niezależne zawieszenie oraz elementy gumowe osi zapewniają bezpieczną i stabilną jazdę. Dwie osie zapewniają dużą stabilność przewożenia ładunku i jego rozmieszczenia w skrzyni.

Wielofunkcyjne lampy są zamontowanie wewnątrz tylnej belki i pod tylną burtą przez co są chronione przed uszkodzeniami, wilgocią i błotem.

Możesz zapoznać się z dostępnością tego modelu przyczepy samochodowej w sklepie motoryzacyjnym PrzyczepyMarter w miejscowości Przygoń w gminie Dobroń. Dane kontaktowe sklepu dostępne są na podstronie z charakterystyką tego modelu oraz na stronach internetowych dealera przyczepek oraz w mediach społecznościowych w internecie. Doskonała widoczność portalu informacyjnego Kolumna24 sprawia, że w łatwy sposób możesz wyszukać interesujący model przyczepy samochodowej do własnych potrzeb.

Hamulec najazdowy i zaczep w przyczepie samochodowej ciężkiej Nordica N13-263 2 kps

Hamulec najazdowy i zaczep w przyczepie samochodowej ciężkiej Nordica N13-263 2 kps© Zdjęcie: Hamulec najazdowy Nordica//PrzyczepyMarter.plW przyczepie samochodowej Neptun Nordica N13-263 2 kps - dwuosiowej z kołami pod skrzynią - zamontowane zostało urządzenie najazdowe AL-KO 161 S o zakresie masy 950 - 1600 kilogramów. Wspomniane urządzenie najazdowe (hamulec najazdowy) jest elementem składowym każdego układu hamowania w przyczepie samochodowej ciężkiej Neptun Nordica. Stosuje się go jedynie do mocowania przyczepy z pojazdem holującym pod warunkiem, że spełnia on wszystkie normy bezpieczeństwa. Na tabliczce znamionowej znajdziesz szczegółowe informacje o zakresie masy. Nie należy stosować urządzenia najazdowego w przyczepie jeśli nie spełnia norm w kontekście zakresu masy. Na każdym urządzeniu najazdowym w ciężkiej przyczepie samochodowej Neptun Nordica znajdziesz wytłoczoną dopuszczalną masę całkowitą i nie może ona być mniejsza niż masa całkowita przyczepy samochodowej.

Zwróć uwagę na wszelkie wskazówki bezpieczeństwa a zwłaszcza na to, czy przyczepa samochodowa z hamulcem najazdowym jest odpowiednio zaczepiona haku samochodu holującego. Zawsze istnieje niebezpieczeństwo odczepienia się przyczepy od samochodu, dlatego należy zawsze zaczepiać linkę urządzenia najazdowego o hak bądź oczko przy haku. Pamiętać trzeba także o tym, aby zaczepiona linka hamulca postojowego nie utrudniała jazdy z przyczepą i manewrów na zakrętach. Jednocześnie linka zabezpieczająca nie powinna się owijać wokół koła podporowego. Podczas zakładania linki należy przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju.

W przypadku urządzeń najazdowych (hamulec sprzęgowy) dostępny jest także hamulec ręczny zaciągany/spuszczany odpowiednią dźwignią. Trzeba uważać na niekontrolowane ruchy. Podczas jazdy powinien być on całkowicie spuszczony. Podczas postoju można go (trzeba) zaciągnąć maksymalnie do góry, zwłaszcza na nierównych powierzchniach.

Parkowanie przyczepy samochodowej Neptun Nordica N13-263 2 kps z hamulcem najazdowym. Jeżeli przyczepa samochodowa Neptun Nordica N13-263 jest odłączona od samochodu holowniczego, należy bezwzględnie zaciągnąć hamulec postojowy. Dodatkowo należy zastosować kliny blokujące, podstawiając je pod koła. Z upływem czasu może się okazać, że hamulec postojowy nie działa prawidłowo. Sygnałami złego działania w hamulcu może być widoczny spadek mocy, szarpiące się poruszanie dźwigni hamulca ręcznego, zbyt ciężka praca hamulca w przyczepie czy widoczne poluzowane elementy. W przypadku różnych odmian, objawem usterki może być także wyciek oleju ze sprężyny gazowej.

Jak poprawnie zaczepić przyczepę samochodową z hamulcem najazdowym do samochodu osobowego czy samochodu dostawczego? Samo sprzęganie zaczepu kulowego odbywa się w kilku krokach. Po pierwsze należy ustawić zaczep kulowy nad hakiem holowniczym i otworzyć przytrzymując rękojeść zaczepu kulowego. Następnie należy opuścić zaczep na kulę haka obniżając koło podporowe, do momentu aż zaczep kulowy się zablokuje. Pamiętać trzeba, aby następnie maksymalnie skręcić koło podporowe i podnieść je na obejmie do góry, tak aby kółko nie szorowało po drodze. Następnie należy połączyć kabel elektryczny z pojazdem holującym i przeprowadzić linkę zabezpieczającą przez ucho prowadnicy (zaczepić od hak). W ostatnim kroku przed rozpoczęciem jazdy należy zwolnić hamulec postojowy i wyciągnąć kliny z pod kół.

Na każdym urządzeniu najazdowym (hamulec najazdowy) w przyczepie samochodowej Neptun Nordica N13-263 2 kps znajdują się punkty oliwienia i smarowania. Elementy ślizgowe i przegubowe urządzenia najazdowego smarować i oliwić należy co 10 000 - 12 000 kilometrów lub co 12 miesięcy. Do tego celu należy stosować smar uniwersalny wg normy DIN51825.

Na opisywanym urządzeniu najazdowym znajduje się zaczep kulowy (sprzęg kulowy), który montuje się również na dyszlach holowniczych. Zaczep kulowy może być stosowany tylko w połączeniu z kulami haka o średnicy 50 mm. Sprzęg kulowy (zaczep kulowy) stanowi integralną część dyszla holowniczego przyczepy samochodowej. Może być stosowany wyłącznie w całkowicie zamontowanych i dokładnie sprawdzonych systemach do łączenia przyczepy z samochodem.

W trakcie długotrwałego użytkowania zaczepu kulowego może nastąpić jego zużycie. Dlatego po każdym zapięciu przyczepy samochodowej na hak holowniczy należy sprawdzić, czy sprzęg kulowy jest prawidłowo zamocowany. W celu zapięcia należy pociągnąć uchwyt zaczepu do góry i założyć zaczep na kulę zaczepową. Przy dużym obciążeniu zaczep kulowy zatrzaśnie się samoczynnie. W przypadku odpinania zaczepu kulowego, należy postępować odwrotnie, czyli podnieść rękojeść zaczepu i podnieść przyczepę do góry aż do jej zluzowania z haka holowniczego.

Na każdym zaczepie kulowym znajduje się oznaczenie zużycia. Jeżeli oznaczenie pokazuje czerwony obszar, jest to znak sygnalizujący niebezpieczeństwo wyczerpania się sprzęgu kulowego. Dobre zapięcie zaczepu kulowego jest oznaczone zielonym kolorem i oznacza to także, że sprzęg kulowy jest w dobrym stanie, a kula zaczepowa jest w dopuszczalnym zakresie.
Wszystkie przyczepy...
Wiadomości Popularne wiadomości Polityka Temat dnia Edukacja szkoły

Zakupy i oferty Black Friday 2020 Smartfony Rankingi produktów

Łask Powiat łaski Powiat pabianicki Powiat sieradzki Powiat bełchatowski Miasto Łódź Wybory2023 WyboryUE

Magazyn Motoryzacja Podróże Rowery poradniki Ubezpieczenia

Przyczepy Akcesoria Przyczepy Łask Przyczepy Pabianice Przyczepy Sieradz Przyczepy Wrocław Przyczepy Warszawa Regiony

Zdrowie Poradniki zdrowie Wszystkie choroby Szpitale łódzkie Sanepid łódzkie Zabiegi medyczne

Apteki Apteki Łask Apteki Sieradz Apteki Łódź Apteki Pabianice Apteki Tomaszów Mazowiecki

Biznes Urzędy skarbowe Kursy walut Transport kolej

Ogłoszenia praca Praca regiony Praca Łódź Praca Pabianice Praca Sieradz Zawody praca

Tagi Pomoc Polityka prywatności Regulamin serwisu Mapa serwisu Kontakt

YouTube Facebook Twitter

© 2020 Kolumna24.pl. Wszelkie prawa zastrzeżone!
redakcja@kolumna24.pl
Kolumna
24
•   Polityka   •   Edukacja •   Magazyn •   Regiony •   Przyczepy •   Pogoda •   Praca •   Biznes •   Zdrowie •   Zakupy Wiadomości •   Menu  Zakupy